接力搶修保用電、守護平安出行、保障“菜籃子” 致敬嚴冬裏的堅守！

　　央視網消息：中央氣象台12月17日發布低溫黃色預警和大風藍色預警，強寒潮持續影響我國多地，大部地區遭遇今年下半年來最冷的一個周末，其中部分地區最低氣溫刷新曆史同期極值。

　　12月17日晨，我國23個省會級城市氣溫創立冬後新低，30個國家級氣象站最低氣溫突破12月曆史極值，其中山西、河北、遼寧等5個站刷新建站以來曆史極值。氣象監測顯示，12月16日，我國氣溫最低站點內蒙古圖裏河低溫達零下44.2℃ ，我國氣溫最高站點和氣溫最低站點的最大溫差達到76℃ 。預計冷空氣將給我國約八成國土帶來降溫。

　　下雪區域也在向南擴展。12月16日―12月17日，廣西西南部、廣東南部沿海局地降溫幅度達12～16℃。受強冷空氣影響，16日起廣西出現強寒潮天氣，截至17日早上8點，強寒潮已致廣西11條35千伏及以上線路覆冰，廣西電力部門已啟動今冬首輪融冰，全力保障電網供電安全。12月16日，廣西柳州部分高寒山區還迎來今冬首場降雪，廣西大明山也出現小範圍霧凇。預計17日―19日，大明山最低氣溫將降至零下2℃。

　　這兩天，廣東也出現明顯大風降溫和雨雪天氣，廣東多地發布了寒冷橙色預警信號，截至16日下午，全省29條客運航線已通知停航。清遠、韶關等粵北地區還出現下半年首場霧凇景觀。

　　浙江、上海等地也出現今冬初雪。這兩天上海氣溫一路下跌，14日最高氣溫達21℃，16日，上海中心城區最高氣溫僅有2℃。預計低溫天氣還將持續。

　　受寒潮天氣影響，湖北大部分地區出現雨夾雪和小雪，多地最低氣溫降至零下。在降雪較為集中的鄂西北地區，山區公路成為交通保暢的重點。

　　中央氣象台預計，18日至20日，新一股較強冷空氣將自北向南影響我國中東部地區。此外，預計17日夜間至19日，南方大部地區有雨雪天氣，其中貴州、湖南等高海拔地區有凍雨。

　　嚴冬裏的堅守・70多小時的搶修接力

　　寒冬裏，有人選擇向寒風逆行，用自己的堅守給千家萬戶送去溫暖。13日傍晚，受降雪降溫天氣影響，山西省運城市垣曲縣的4條輸電線路發生故障，導致全縣停電。經過70多個小時搶修，截至12月17日7點，受雨雪冰凍災害影響的山西12座變電站已全部恢複供電，垣曲當地居民用電也逐步恢複。

　　這條輸電線路的故障地點位於太行山及華山之間的中條山深處。一場大雪讓山路上覆蓋了厚厚的積雪，故障發生後，搶修人員於13日晚連夜進山。

　　原本20多分鍾的車程，搶修人員用了一個多小時才到達，一場與時間賽跑的搶修接力賽迅速展開。

　　總台記者 崔肖冉：這裏的海拔超過1200米，現在室外氣溫降至零下20℃，感覺進入了一個冰窖。我在室外大概走上15分鍾左右，就感覺整個關節凍得發疼，而此時此刻在距離地麵大概20多米的高空，維修人員正在輸電線路上進行緊急搶修，而且今天晚上風很大，可想而知搶修難度有多大。

　　現場一直刮著風，鐵塔上風更大。在風寒效應的作用下，風力每增加2級，體感溫度會降低6―8℃。搶修人員在高空作業，待上15分鍾就會被凍僵。於是，搶修現場臨時組成了15組高空作業人員，大家循環接力、晝夜不停。

　　兩天兩夜的持續作業，不少人凍得關節刺痛，甚至有人腳後跟長了凍瘡，無法正常行走。

　　經過70多個小時的全力搶修，這條受損輸電線路順利搶通。12月17日早上7點左右，垣曲縣居民日常用電開始逐步恢複。

　　嚴冬裏的堅守・守護平安出行

　　盡管目前全國雨雪天氣範圍減小、強度減弱，但隨之而來的降溫讓不少地方麵臨路麵結冰等情況，影響出行。各地交管部門積極應對，保障出行安全暢通。

　　從16日開始，山東威海迎來強降雪天氣，晚上七點多，威海收費站負責高速公路養護的張輝，正帶著工友們用鏟車和裝載車緊張地進行道路積雪的清除工作。張輝告訴記者，所有養護人員淩晨三點就起床開始清雪。梯形車隊出發後，張輝又組織人員對拋錨的車輛進行救援，為滯留的貨車司機發放食品。

　　降雪給市內交通也帶來不便，威海市政、交通等部門迅速啟動應急預案，環衛部門開啟24小時值守，人歇機不歇全力清掃路麵積雪。連續的降雪和低溫也讓新能源汽車的充電需求倍增，為保障車主的充電需求，國網威海供電公司組織工作人員對全市公共充電樁進行集中清雪和24小時設備巡檢。

　　高速公路可以靠車隊鏟雪除冰，而山區和農村公路的除雪工作卻因大型機械無法到達而麵臨難題。從河北省平山縣古月鎮到山西省攔頭起村的古攔線是當地百姓外出的主要通道。

　　這段農村公路路窄、坡陡、彎多，大型除雪車無法展開作業，交通部門想方設法協調了五台小鏟車陸續進山鏟雪，鏟車鏟後路麵留下的冰雪還需要人工及時鏟除。經過近一個星期的持續作業，公路上的冰雪終於清完。

　　持續的雨雪冰凍天氣不僅影響公路安全，也對高鐵動車運行造成一定影響。晚上11點，在北京西和雄安站間運行一天的C2727次列車完成任務，入庫檢修，車頭上頂著厚厚的冰塊。

　　動車除冰，就像雪後開車前要除冰雪一樣，但是難度更大，技術要求也更高。

　　先除冰，再檢測，列車檢修員們化身雪夜除冰人，一列車下來最快要半個小時，如果趕上冰層厚的列車則需要三個小時。

　　北京動車段北京南動車運用所一級修車間值班主任 王昌雷：保證動車組能夠安全、正點上線，把旅客們平安送達，這就是我們的工作。

　　嚴冬裏的堅守・保障“菜籃子”

　　農業農村部最新發布，寒潮對冬小麥、冬油菜安全越冬和在田蔬菜、果樹等生產運銷造成不利影響。各地多措並舉，科學指導防凍害，確保農作物安全過冬，保障“菜籃子”供應穩定。

　　14日開始，遼寧省本溪市降下大雪，當地種植戶在棚內擺火盆，裏麵點上增溫塊，用來提高棚內的溫度。為了不影響外地大型批發商過來拿貨，鎮上及時派遣掃雪車清理通道，方便小型車輛進出。

　　強冷空氣來襲，上海各菜場、超市和批發市場的商家們多措並舉，全力保供穩價。在上海市金沙江路上的一家超市裏，記者看到，五顏六色的蔬菜水果堆滿貨架，品種豐富，價格也比較穩定。

　　上海市江橋批發市場也提前做好準備，積極調度各種南方蔬菜，源源不斷運入市場。目前，市場蔬菜品種多達150種，批發價格相對平穩。

　　受強冷空氣和偏南氣流影響，這幾天，寧夏也迎來今冬首次寒潮天氣過程。在當地一家大型超市記者看到，店內蔬菜生鮮架上上百種蔬菜供市民選擇，肉蛋奶等生活必需品供應充足，市民有序進行購物。

　　據了解，目前寧夏商務部門已及時啟動生活必需品市場供應日監測機製，對寧夏所有重點批發市場和重點零售企業生活必需品庫存情況進行摸底，確保庫存量達到安全範圍。