東帝汶海軍少尉馬蒂諾：“一帶一路”是惠及民生的幸福路

“一帶一路”是惠及民生的幸福路

■東帝汶海軍少尉　馬蒂諾

我曾經在位於南京、徐州、大連3座城市的中國軍校學習了6年。每到一所新的學校，同學們都會在課下展示家鄉的特產。我從東帝汶帶去的咖啡香氣濃鬱、入口回甘，深受大家喜愛。

盡管東帝汶生產的咖啡品質特別好，卻很長時間沒有批量進入中國市場，大家隻能在一些小眾咖啡館才能品嚐到。我2020年回到東帝汶後，有時還會琢磨如何讓遠在中國的朋友喝上這裏的咖啡。

2021年3月，在海關工作的父親帶回一則讓我驚喜的消息：一整櫃滿載近20噸精品咖啡豆的集裝箱，已經從帝力港起航，幾天後就能抵達中國上海。父親告訴我，得益於兩國共建“一帶一路”，從東帝汶發往中國的集裝箱越來越多。如今，中國已成為東帝汶咖啡貿易商的首選出口對象。隨著越來越多的咖啡產品進入中國，東帝汶的農民、加工廠和經銷商都獲得不少收益。

其實，在中國學習期間，我就從課堂上詳細了解過“一帶一路”倡議，這是著眼構建公平合理的國際經濟秩序、改善全球經濟增長乏力提出的中國方案。東帝汶2002年建國，是聯合國認定的全球最不發達國家之一，共建“一帶一路”是我們加快經濟發展、改善民生的難得機遇。

2017年，東帝汶加入“一帶一路”倡議。短短幾年間，“一帶一路”給東帝汶帶來巨大變化，讓回國後的我有些始料未及：覆蓋全國的電網、雙向四車道的高速公路、全新的集裝箱碼頭……

小時候，不少居民區在太陽落山後很少有燈光。現在不僅在城市廣場興起了夜市，在遙遠的山村夜裏也能燈火通明。由中企承建的東帝汶國家電網項目，徹底改變了我們缺電的曆史。持續穩定的電力供應，讓普通家庭用上了冰箱、空調等家用電器，過上向往已久的現代生活，也為咖啡、椰子等農產品加工創造了良好條件。

在南部城市蘇艾，由中企建設的東帝汶首條高速公路也已建成通車。這條雙向四車道、設計時速達100公裏的高速公路，是南部石油城的重要交通線，為東帝汶經濟發展注入了強勁動力。此前，中企還對年久失修的東帝汶1號國道進行了改造升級。現在，這條連接帝力與東部各主要城市的重要道路，通行車輛大幅增多，人員出行、物流運輸非常便利，沿線的飯館、商鋪也隨之增多。

去年11月，由中企承建的蒂壩港開港後，父親的工作地點也從帝力港轉移到那裏。父親告訴我，蒂壩港每年貨物吞吐量可達100萬標準集裝箱，大大加強了我們與全球市場的互聯互通，東帝汶的咖啡可以更快地送到世界各地，我也能更快地收到來自中國的網購包裹。

“一網一路一港”已經成為東帝汶民眾耳熟能詳的“大工程”，看到大家的生活不斷變好，我感到十分欣喜。我覺得那些對“一帶一路”不甚了解的人，真應該到東帝汶來，看看“一帶一路”給這裏帶來的喜人變化。

去年，中國和東帝汶共同慶祝建交20周年。在推進中國式現代化的過程中，中國實現了經濟高速發展、如期完成脫貧攻堅目標任務。這一巨大的成功，也激勵著東帝汶努力實現國家振興的夢想。未來，我們期待分享中國帶來的更多發展機遇，為兩國人民帶來更多福祉。

（章萌、解放軍報記者徐小龍采訪整理）